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sáb. jan 22nd, 2022

Veículo que transporta pacientes de casa para o hospital de forma rápida e segura

Durante a pandemia de COVID-19 em março de 2020, uma pequena equipe composta por um designer, um engenheiro mecânico e um médico começou a colaborar virtualmente em uma solução para para transportar pacientes de casa para o hospital de forma rápida e segura e para centros médicos mais distantes, se necessário. Denominado e-way rescue roadster, o conceito de um veículo autônomo voador foi desenvolvido usando a plataforma 3DEXPERIENCE da dassault systemes.

Através de suas próprias experiências, tony – um designer industrial e fundador do paredo studio – reconheceu a necessidade urgente de uma solução para veículos de atendimento de emergência rápidos e seguros. as estradas em paris e arredores são notórias por engarrafamentos. uma maneira mais direta de transportar pacientes para o hospital ou de hospitais urbanos para centros médicos periféricos reduziria a pressão sobre a equipe médica e o tráfego urbano, potencialmente salvando mais vidas no processo.

“Como grande parte do mundo, a França estava sob seu primeiro bloqueio em março de 2020. Todos nós queríamos ajudar na dassault systemes, ficamos entusiasmados com o fato de que esse novo projeto realmente poderia ajudar a aliviar a pressão sobre a equipe do hospital e o transporte. o veículo foi projetado para funcionar com hidrogênio e para usar rodovias, mas também vias aéreas. as ideias são muito inovadoras e ambiciosas, por isso queríamos apoiá-las com as nossas soluções, explica Arnaud Castéran, especialista de marketing para ofertas relacionadas com software CATIA em design, engenharia e fabricação, em entrevista à designboom.

O projeto foi guiado pelas seis fases do processo de desenvolvimento de produto da ideia para a realidade da dassault systemes.tem como objetivo transformar visões em realidade rapidamente integrando design, simulação, engenharia e colaboração na plataforma 3DEXPERIENCE. isso oferece um sistema unificado onde designers, engenheiros e outras partes interessadas podem mover perfeitamente um conceito através da idealização até a fabricação.

A primeira fase do projeto aproveitou a inspiração de Tony e desenvolveu seu interesse em biomimética e sustentabilidade. Seu desejo era criar um veículo inovador e ecológico para atendimento de emergência movido a hidrogênio. As ideias foram esboçadas em papel e caneta antes de serem refinadas usando design computacional. Desenhos 2D podem ser projetados no CATIA e usados ​​como referência para 3D por meio da ferramenta de esboço natural. Essas formas podem ser facilmente manipuladas, modificadas e rastreadas para encontrar a forma, a curva e a superfície certas em todas as perspectivas. O resultado foi um modelo 3D que refletia todas as ideias iniciais do designer, pronto para receber feedback da equipe.

Uma vez que o design é modelado em 3D, outras partes interessadas no projeto também podem colocar o design à prova. Eles podem acessar dados em tempo real, reconhecer e resolver problemas facilmente e economizar tempo e esforço para tomar decisões importantes por meio de várias iterações. A plataforma 3DEXPERIENCE na nuvem permite a colaboração virtual enquanto compartilha o mesmo ambiente e ajuda os criadores a gerenciar o projeto conforme ele se desenvolve.

A simulação foi usada desde os estágios iniciais do processo de design e os primeiros ciclos de validação já revelaram a necessidade de interações. Logo no início, descobriu-se que as rodas dificultavam a extensão dos braços dobráveis ​​que sustentavam as hélices. A amplitude de movimento também era limitada pelo tamanho e localização do motor que os movia. Soluções para esses problemas foram sugeridas imediatamente: o motor foi feito menor sem comprometer a potência e um novo design dobrável também foi incorporado. Como ele precisava voar, o peso do veículo também foi reduzido ao máximo, ao mesmo tempo em que suportava as cargas estruturais. Foi proposto um sistema mais leve, que exigia menos energia, de modo que as especificações mecânicas do motor foram modificadas em conformidade.

O roadster de resgate e-way da dassault systemes ainda está “muito longe” de se tornar realidade, mas o conceito não é mais uma ideia rebuscada. Foi desenvolvido em apenas seis meses, trabalhando virtualmente na plataforma 3DEXPERIENCE e com vários membros da equipe.

 

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Luz p’ra nós!

 

 

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Rômulo Matheus Lins
Rômulo Matheus Lins(@romulomatheus)
11/03/2021 7:04 pm

Luz p’ra nós!

Silvia Cristina Rodrigues
11/03/2021 9:00 pm

Que legal! Luz p’ra nós 💫

Beatriz Belato
Beatriz Belato(@beatrizbelatoo)
12/03/2021 12:00 pm

Luz p’ra nós

José
José(@jose2)
12/03/2021 1:46 pm

Luz pra nós

Williams Rodriguez
Williams Rodriguez(@wllrodriguez)
12/03/2021 6:07 pm

Luz pra nós!

hebert silva
hebert silva(@hebert)
12/03/2021 6:15 pm

luz p’ra nós!

Romário Vieira
Romário Vieira(@romario712)
12/03/2021 9:13 pm

Luz p’ra nós!

Macauley Batista
Macauley Batista(@vegeta)
13/03/2021 12:55 am

Luz para nós!!!

Diego Costa
Diego Costa(@santiago)
15/03/2021 6:25 am

Que inovação interessante

Macauley Batista
Macauley Batista(@vegeta)
15/03/2021 8:59 pm

Luz para nós!!

José Ricardo Dos Santos
José Ricardo Dos Santos(@josericardo)
21/03/2021 10:26 pm

Luz p’ra nós.

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